Kortversjonen
- 14 personer omkom i trafikken i mars, en økning fra mars i fjor og det høyeste antallet på ti år.
- Totalt 22 personer mistet livet i trafikken i årets tre første måneder, det høyeste siden 2020.
- Guro Ranes fra Statens vegvesen oppfordrer til å følge fartsgrensen, kjøre rusfritt og unngå distraksjoner.
Visjonen om null omkomne i trafikken - er stadig en fjern drøm.
Det viser foreløpige tall fra Statens vegvesen.
– Mars ble en svært trist måned i trafikken. 14 drepte er en betydelig økning sammenlignet med 2023 og tidligere år. Økningen bekymrer oss, sier avdelingsdirektør Guro Ranes i Statens vegvesen.
Ni menn, fire kvinner og én gutt omkom.
- To var fotgjengere.
- Syv omkom i møteulykker, hvorav tre mennesker i én ulykke.
- Fire i utforkjøringsulykker.
- Og én i ulykke med el-sparkesykkel.
De totalt tolv ulykkene skjedde i fylkene Agder, Rogaland, Telemark, Østfold, Oslo, Innlandet, Møre og Romsdal, Trøndelag og Troms.
– Vet hva som virker
Til sammen 22 personer mistet livet i trafikken i årets tre første måneder.
Det er ni flere enn i fjor, og det høyeste antallet siden 2020, da 24 personer omkom i samme periode.
Skal ulykkestallene ned, må alle bidra, poengterer Ranes som har følgende oppfordring til trafikantene:
– Vi vet hva som virker. Hold fartsgrensen og tilpass farten til forholdene, kjør rusfritt, bruk bilbelte og hold oppmerksomheten på veien. Å kjøre er det eneste du skal gjøre, sier hun og advarer indirekte mot distraksjoner bak rattet.
Så bedre ut 1. mars
Antall drepte og hardt skadde i trafikken har tross alt gått ned over tid, opplyser vegvesenet.
I fjor omkom 113 personer i trafikken, mot 147 i 2014.
– Enhver trafikkulykke med drepte og hardt skadde er en tragedie, og enhver ulykke er én for mye. Vi må alle fortsatt jobbe for å få ned ulykkestallene, sier Guro Ranes.
Senest 1. mars viste ulykkestrenden en annen tendens. Inntil da hadde fem personer mistet livet i trafikken i 2024.
Det var da det laveste antall omkomne for januar og februar i nyere tid, med unntak av 2022, og en halvering sammenlignet med 2023.