Strid om Avinor-kontrakt: – Gjør vårt beste for at reisende ikke berøres
Systemene som lar deg sjekke inn, levere bagasje og komme helskinnet gjennom gate, har vært til salgs. Og kampen er ikke over.
En Avinor-kontrakt til en estimert verdi på 30 millioner kroner årlig i åtte år ble nylig tildelt spanske Amadeus IT Group SA.
Kontrakten gjelder anskaffelse av passasjerbehandlingstjenester ved Avinors flyplasser, og ble lyst ut i en offentlig anbudskonkurranse i fjor.
Men den amerikanske konkurrenten Embross North America er langt fra fornøyd med resultatet.
Nå har de begjært såkalt midlertidig forføyning i Oslo tingrett. Konkurransen må avlyses, mener Embross.
Jakter bonusjegere: – Du får et gullkort kastet etter deg
Krangler om passasjerhåndtering
Systemene Embross gjerne skulle levert til Avinor, innebærer såkalte «common use passenger processing services (CUPPS)» til Avinors lufthavner, opplyser konsernjurist Jan-Ove Strømmen.
Dette er kort fortalt en felles plattform for passasjerbehandlingstjenester. Begrepet omfatter innsjekking, bagasjehåndtering, gate-operasjoner og administrasjon.
– [CUPPS] er et sentralisert system som brukes i luftfartsindustrien for å effektivt administrere ulike prosesser på tvers av forskjellige flyselskaper og tjenesteleverandører på en lufthavn, sier Strømmen.
– Utsetter det en implementering eller noe annet som får noe å si for passasjerer på Avinors flyplasser per i dag?
– Dette er en viktig leveranse for Avinor. Vi vil gjøre vårt beste for at de reisende ikke skal bli berørt av denne tvisten, sier Strømmen.
Avinor har de siste årene jobbet med et nytt bagasjeanlegg ved Oslo Lufthavn. Anlegget er ventet å være helt ferdigstilt i løpet av 2024.
Avinor har ikke besvart spørsmål om anbudet angår det nye anlegget, eller om tvisten kan forsinke ferdigstillelsen.
Bruddene står i kø: Her kan det bli streik
Ikke første gang
Senioradvokat Johanne Førde i Schjødt, som representerer Embross North America i tvisten, har fått spørsmål om hva det amerikanske selskapet eventuelt mener har gått feil i anbudskonkurransen, og hvorfor de vil få den avlyst.
– På vegne av Embross ønsker vi ikke å kommentere en pågående rettsprosess, skriver Førde i en e-post.
Anbudstvist fører til stans i minibankdriften på flyplasser
Om det får følger for de reisende, vil det i så fall ikke være første gang en anbudstvist kommer i veien for Avinors drift.
I 2022 ble minibankdriften ved Oslo og Bergen lufthavner stanset da Nokas foretok et lignende grep.
Loomis og Nordea hadde vunnet anbudet om å levere minibanktjenestene for ti av Avinors flyplasser, men Nokas begjærte midlertidig forføyning og utsatte oppstarten.
