IEA venter «ny vekstfase» for elbiler

I år ventes elbiler å utgjøre 45 prosent av nybilsalget i Kina, anslår IEA.

Selv om noen markeder møter motbør blant annet på grunn av utfasing av subsidier, fortsetter elbilene å innta verdens bilflåte.

Det viser en elbilrapport fra Det internasjonale energibyrået (IEA), en Paris-basert organisasjon som gir OECD-landene råd om energi.

Blant de store landene skiller Kina seg ut, med et elbilsalg som er ventet å bli på 10 millioner i år. IEA venter at elbiler dermed vil utgjøre 45 prosent av det kinesiske nybilsalget.

Med dagens politikk ventes hver tredje bil i Kina å være elektrisk innen 2030, mens hver femte bil i USA og EU er ventet å være elektrisk i samme tidsrom, ifølge IEA. Dette er noen av de sentrale markedene for elbiler så langt.

Men elbiler inntar nå også land som Vietnam, hvor andelen av nybilsalget var på 15 prosent, og Thailand, hvor andelen var 10 prosent, påpeker energibyrået.

De fleste kinesiske elbilene er nå billigere enn tilsvarende fossilbiler, mens i Europa og USA er fossilbilene fortsatt billigst i snitt, påpeker IEA.

– Ny vekstfase

– Fremdriften for elbiler vises klart i våre data, selv om den er sterkere i noen markeder enn i andre, sier IEA-sjef dr. Fatih Birol i en melding.

– Elbilrevolusjonen ser ut til å gire seg opp til en ny vekstfase, sier han.

Birol peker på at dette vil få store følger både for bilbransjen og energibransjen.

Det vil bli solgt om lag 17 millioner elbiler globalt i 2024, tror IEA. I fjor ble det solgt nær 14 millioner, en vekst på 35 prosent fra året før.

Vil kunne dempe oljeetterspørselen

IEA antar at annenhver solgte bil globalt i 2035 vil være elektrisk.

Dersom alle verdens land skulle klare å nå sine egne fastsatte mål, så vil to tredjedeler av bilene som selges i 2035 være elektriske, anslår IEA.

Dette ville i så fall dempe etterspørselen etter olje globalt med rundt 12 millioner fat per dag, anslår IEA. For tiden er den globale oljeetterspørselen på rundt 100 millioner fat per dag.

For å møte ladebehovet i tråd med ulike lands elbilmål vil ladenettverkene globalt måtte utvides til det seksdoble innen 2035, påpeker IEA. Dette krever også god planlegging av nettutbygging for å unngå problemer i kraftsystemet, understreker energibyrået.